宝湾国际:开启商贸物流新时代

2017-12-07 来源:安徽网 徽商频道

改革开放后,我国商品交易市场发展迅猛,利益机制的驱动使投资方把资金更多地用在改善营业网点上,忽视了物流问题的重要性,物流问题渐渐成为制约现代商品交易市场发展的一个“瓶颈”。一方面,商品交易市场不能有效地解决商户和顾客之间在送货过程中发生的纠纷,降低了顾客满意度。另一方面,商品交易市场不能很好地解决商流与物流的有效衔接问题。产业园区开发运营商纷纷意识到,解决商品交易市场的物流问题,将大大提高商品交易市场的辐射范围和运作效率,推进商品交易市场转型升级。

2012年,中国南山宝湾国际进驻合肥伊始,便提出“物流驱动商贸”的发展理念。一方面,项目依托合肥作为全国区域性物流节点城市、全国物流园区一级布局城市的核心地位,以区域“高架+地铁+高速+高铁+机场”多维交通网络为基础打造“大物流、大服务、大商贸”三位一体的产业高地。另一方面,公司在双凤商贸物流产业园一期项目内花费巨资建设物流供应链仓储服务板块以及物流配送中心,投入大量人力物力打造自动化立体仓库与物流信息平台,以信息化、智能化、自动化、透明化、系统化的运作模式,利用“物流+互联网+大数据”相融合的一体化生态运作体系,打造智慧物流,形成仓运配一体的线上线下物流供应链服务集聚体系,提升物流配送服务能力,降低物流成本,提高物流效率,助力市场兴盛繁荣。




在此智慧物流基础上打造的双凤商贸物流产业园,规划用地约1140亩,总建筑面积约140万方,投资超百亿元。产业园以建材家居和汽配用品为商贸核心业态,集展示交易、仓储物流配送、电子商务、住宅、酒店、办公、主题购物中心等复合功能于一体,以现代商贸物流联动的模式,实现“产业+城市”的融合发展。从2012年至今,产业园已完成一期仓储区域、二期商贸区域共计约60万方的开发量。其中,一期仓储区域已入驻规模企业16家(包括怡亚通、首购电商、中远物流等),拉动就业1000人以上,年货物吞吐量300万吨,货值1000亿元以上;二期商贸区域已入驻建材家居、汽车配件商户千余户,2017年6月开始试营业,拉动就业2000人以上;三期汽车专业市场板块以及住宅等相关配套业态已于2017年下半年陆续开工建设。

双凤商贸物流产业园突破了传统商品交易市场以商品展示、交易相关功能为主的格局,将物流功能引入商贸产业园区并作为园区的主体功能之一,较好地解决制约我国商贸产业园区发展的商品集散、流通瓶颈,是对传统商贸产业园的一大创新和发展。通过以市场信息为基础、以商品交易为主业、以产品配送为依托、以现代仓储为配套、以多式联运为手段,将商品交易、市场信息、分拨转运在空间上形成产业集聚,构成了一个为腹地商品提供服务的完整的流通产业群体。




2017年,双凤商贸物流产业园先后被安徽省发展和改革委员会、省国土资源厅、省住房和城乡建设厅联合评为安徽省首批省级示范物流园区,被中国物流与采购联合会评为2017年度全国优秀物流园区。同时,宝湾国际被中国物流与采购联合会评为国家4A级物流企业。

未来,宝湾国际将坚持创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念,充分利用现代信息技术和智能技术装备,推动物流信息化、自动化、无人化,用“智能革命”提升物流智慧化水平,实现物流智能升级,打造智慧型、具差异化的商贸物流产业园区。同时,宝湾国际积极延伸服务链条,优化供应链增值服务,提升服务的专业化、一体化、定制化、智能化和绿色化水平,推动园区物流企业与上下游制造和商贸企业联动融合,构建协同共享的现代商贸物流生态圈。


责任编辑:宣丽

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